A Kobelco sabe que o conforto do operador tem relação direta com o desempenho e desenvolveu o equilíbrio ideal entre conforto e ergonomia no projeto da cabine.

Operação Precisa com Controle Sensível
Tecnologia completamente hidráulica proporciona uma operação rápida e eficiente com excelente precisão. O controle piloto assistido a pressão permite-lhe controlar a velocidade e potência de cada função proporcionalmente ao movimento da alavanca. Além disto, o sistema hidráulico é projetado de modo que cada função opera independentemente, assegurando um desempenho suave e consistente quando as diferentes funções são usadas ao mesmo tempo.

Display LCD
O display múltiplo LCD de fácil leitura proporciona informações sobre a situação de funções como a rotação do motor, manutenção e resolução de problemas a bordo, dando ao operador uma avaliação contínua em tempo real das condições da máquina com uma rápida olhada.

Controle Elétrico de Aceleração
O controle sensível do motor também é garantido por um acelerador elétrico com uma punho de torção que gira apenas 120 graus para manter um confortável movimento do pulso. Ou, o operador pode escolher utilizar o pedal do acelerador montado no piso.

Sistema de Controle Piloto Hidráulico
A operação suave e precisa é garantida por um sofisticado sistema piloto de controle hidráulico que abre e fecha os carretéis da válvula na proporção direta do movimento da alavanca de controle. A pressão piloto aplica a frenagem a disco nos circuitos de içamento e extensão da lança quando as alavancas de controle estão na posição neutra. Engajando uma chave na alavanca de giro, ela também pode ser usada para aplicar frenagem a disco ajustada por mola de liberação hidráulica ao giro.

• J08E-TM (CK800-III & CK850-III)
• P11C-UN (CK1000-III, CK1600-II, CK2000-II & CK2500-II)
• E13C-UV (SL4500 & SL6000)

• Resfriado a água, injeção direta de combustível com turbocarregador

• 6

• 213 HP (159 kW) a 2.000 RPM (CK800-III & CK850-III)
• 331 HP (247 kW) a 2.000 RPM (CK1000-III, CK1600-II, CK2000-II & CK2500-II)
• 429 HP (320 kW) a 2.000 RPM (SL4500 & SL6000)

A determinação e esforço da Kobelco para construir a melhor máquina são visíveis nos detalhes principais dos nossos guidnastes.

Estrutura Superior
A estrutura superior é fabricada de aço-liga soldado e projetado por CAD para uma longa vida.

Inovador Sistema de Freios a Disco em Banho de Óleo
O novo sistema de freio multidiscos resfriado a óleo e do tipo em banho da Kobelco é pioneiro na sua classe e proporciona força de frenagem confiável e silenciosa. Os múltiplos discos são auto-ajustáveis e se auto-equalizam, minimizando a manutenção. A circulação forçada de óleo mantém a temperatura dos freios mais baixa durante operações longas e contínuas e maximiza a suavidade dos freios. O sistema completamente vedado elimina a possibilidade de contaminação externa, oferecendo anos de vida em serviço sem problemas. O baixo esforço sobre o pedal do freio reduz a fadiga do operador quando a máquina estiver trabalhando no modo de queda livre.

Guinchos Incrivelmente Poderosos
Os poderosos guinchos puxam com um só cabo classificado, reduzindo o número de peças envolvidas e melhorando a velocidade de içamento. O resultado é um içamento dinâmico e operações contínuas sem problemas.

Tambores de Grande Capacidade
O inovador sistema interno de freios a disco permite a utilização de tambores mais largos, reduzindo a chance de enrolamento não uniforme, ao mesmo tempo estendendo a vida em serviço do cabo de aço. Um terceiro tambor opcional tem o tamanho padrão, permitindo mais opções de fixação e melhor coordenação da operação.

Características Adicionais:

• Excepcional velocidade da linha.
• A bomba de engrenagens opcional está disponível para acessórios de potência para trabalhos em fundações.
• Luzes que piscam na ocasião do giro com alarme sonoro
• Luzes traseiras para iluminar o trabalho

Uma Máquina Poderosa!
Os guindastes Kobelco têm uma estrutura toda soldada, de aço de alta resistência, fabricada numa única peça usando as mais novas tecnologias CAD para uma rigidez inigualável. O conjunto das esteiras consiste de uma roda louca, roletes inferiores, o conjunto do motor de deslocamento, roletes superiores e sapatas planas em cada lado.

Manobrabilidade no Local de Trabalho
Motores de translação hidráulicos, de acionamento independente, com redutores planetários, oferecem três modos de controle para uma manobrabilidade ótima no local de trabalho. Além do sistema convencional de direção por deslizamento, o acionador das esteiras possibilita a contra-rotação das lagartas como modo de controle por velocidade diferencial das esteiras. Os motores de translação têm largura menor que a sapata da esteira, ficando protegidos de danos.

Auto-Ereção e Transporte
A Kobelco projetou os guindastes para serem montados e desmontados sem a necessidade de um guindaste auxiliar, empregando um sistema de contrapeso e automanipulação das esteiras. O sistema do Indicador de Capacidade Nominal (RCI) pode ser facilmente desconectado em todos os pontos de desmontagem.

A Kobelco projetou um inovador sistema hidráulico para os guindastes. Ele executa todas as operações do guindaste, incluindo içamento de cargas, levantamento da lança, giro e propulsão, queda livre, assim como a instalação e remoção do contrapeso e da estrutura das esteiras.

Precisão e Controle

• Tecnologia completamente hidráulica proporciona uma operação rápida e eficiente com excelente precisão.
• O controle piloto assistido a pressão permite o ajuste exato da velocidade e potência para cada função proporcionalmente ao movimento da alavanca.
• Motor de giro independente com redutor planetário, assegura um giro suave à máxima velocidade.
• O freio a disco do giro é ajustado por mola e liberado hidraulicamente.

Resistente, Longa Vida Livre de Manutenção
Foi dada cuidadosa atenção a cada detalhe do projeto, de modo que o guindaste Kobelco permaneça no trabalho, não na oficina. As inspeções de rotina podem ser feitas facilmente com a ajuda de portas de inspeção que dão pleno acesso aos componentes do motor e hidráulicos. Do sistema em banho de freios a discos ao layout do motor de fácil acesso, o guindaste Kobelco é uma das máquinas mais fáceis de manter da sua classe:

• Pinos de união da base da lança de dupla conicidade.
• Os roletes de ferro fundido e a catraca louca são lubrificados e vedados para serviço longo e sem problemas.
• O novo layout dos componentes simplifica as inspeções do motor e a manutenção de rotina.

Manutenção Simplificada
Os freios a disco não exigem a substituição de lonas ou ajustagem, proporcionando manutenção mais simples. Também, um novo layout do motor no lado da máquina oferece fácil acesso para as inspeções de rotina e manutenção.

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